前言：

「淨零碳排」已成全世界顯學，若要在2050年前完成該目標，預估全世界將投入150兆美元，該領域的企業將能爭取到此龐大商機。

源於50年前的10大建設，台灣排碳量南方超過北方，鑑此，南方城市需積極減碳的同時，也擁有碳權商機。

是故，建構產業低碳技術及創新交流平台，協助推動碳盤查與碳權管理的觀念與技術分享，共同為台灣奠定另一個兆元產業基礎，與國際接軌，為全球環境變遷善盡職責。

個人觀點：

1.第四次工業革命：數位轉型、淨零碳排、AI協作，有別於前三次(蒸汽動能、電力發展、網際網路)以環境為代償對象，本次前期將付出高額代價修復生態，故資產價值(格)膨脹為不可逆的趨勢，後俟科技效能涵蓋幅度與速率，才能反轉。

2.企業整合轉型(如：鋼化聯產)為國家層級的重大規劃，潛在效益等同10大建設，未來集團將更有條件爭取政府資源率先轉型，獲取競爭力資產後衍生併購效益(大者恆大)，才有機會穩居國際，發展方向如后：

(1)低能耗、高能效，(2)關鍵技術，(3)循環經濟，(4)產業聚落，(5)韌性城市，(6)戰略外交。

3.國家/城市軟(服務、資訊)硬(製造、工業)實力兼備，植基人力資源，輔以金融奧援，最終將反映於國力與房地資產。

4.倘無法克服電池效能與充電效率不彰，民用電動汽車終將淪為過渡產品，一旦氫能技術純熟，現有設施(如：加油站、儲油槽)將無縫接轉；目前可以確定的是，電動機車、常規商用/公務交通工具電動化無礙。

5.行政效能低劣的定義，是團隊無法對已知的危機、趨勢完善應處，導致更多的不確定性接連引爆，造成社會過劇的資源耗竭。